朱江彦:数字航道建设者的奋斗之姿

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朱江彦:数字航道建设者的奋斗之姿


办公桌上的电话响不停,一会是软件故障问题,一会又是硬件使用指导,顾不上喝一口水,挂了电话就得马上联系相关单位解决。这就是长江航道测量中心网络运行中心副主任朱江彦的工作常态。

虽是数字航道软件标段的负责人,但他几乎参与了数字航道的每一个环节,从数字航道前期规划到建设,再到“一主六分七中心”顺利联通运行,他凭借自己的专业与努力,以奋斗之姿拼搏在数字航道的建设一线。

数字航道联通“实战演练”讲解

勇!

担当数字航道规划使命

从华中科技大学光电子信息科学与技术专业毕业后,朱江彦曾在深圳华为技术有限公司工作过两年。凭借专业的信息化技术,他在2011年加入长江航道测量中心(以下简称“测量中心”)从事电子航道图3。0系统研发,并在3年后,借调原长江航道局前期办,开展长江干线数字航道规划与前期设计工作。在局工作期间,作为技术骨干,他参与完成了《长江航道“十二五”期数字航道工程建设成效预评估》等专题研究,组织完成了《长江干线数字航道(合江门至兰家沱段)建设工程工程可行性研究报告》与《初步设计》《长江干线数字航道综合信息服务平台建设工程工程可行性研究报告》。

2016年底,长江航道局改革后将数字航道建设的重任交给了长江航道测量中心,朱江彦立即回到测量中心投身到如火如荼的数字航道建设中来,作为当时部门内少有的具备数字航道建设经验的同志,他主动承担起了数字航道建设的重任,负责数字航道项目招标及合同签订、《长江干线数字航道综合信息服务平台建设工程初步设计》《施工图设计》的编制工作,并于2017年顺利通过了长江航务管理局及交通运输部的审查,为数字航道主中心的建设及数字航道全线联通奠定了基础。

险!

1400多个航标误报警

背负着建设美好生活新航道的梦想,2017年元月,长江航道局在测量中心设立网络运行中心,全面负责长江数字航道建设实施,并对已建成的数字航道继续提供技术支持,朱江彦凭借专业的信息化技术,负责软件技术相关工作。

2017年12月,重庆段数字航道开始出现大面积航标终端超时误报警,“当时重庆段数字航道项目已经竣工,通过重启数据库和平台软件都无法解决问题。”2018年4月,峰值期间每天最高达到1400多个航标误报,占辖区航标总数90%以上,如果情况得不到妥善处理,航标继续误报警,将严重影响航道安全!接到险情警报后,朱江彦与同事连夜赶往重庆,在重庆局领导的大力支持下,现场多次排查分析与技术研讨后,最终将问题原因定位在数据库,通过在数据库中重建索引、分表分库等操作,逐步消除了航标超时误报警,并为系统打上了补丁,5天内解决了问题。

数字航道技术讲解

拼!

连续10个月深扎基层一线

数字航道是时代发展的新生事物,它凝聚了长江航道人多年的心血汗水。“水运与航空、铁路相比,落后太多了,我们必须主动改变、主动作为、主动创新。”测量中心主任朱剑华表示,“数字航道是长江航道先进生产力发展的方向,只有全部建设联通,才能推动航道事业进步,推进黄金水道发展!”

在长江干线数字航道合江门至兰家沱段工程开工建设期间,朱江彦作为项目软件标段负责人,全面负责软件标段及其他标段技术问题,为了更快解决问题,推进项目实施进度,他直接驻扎在宜宾和泸州两地,“从武汉来回奔波会浪费很多时间,数字航道争分夺秒,容不得耽误。”

为确保主中心与分中心的数据联通,他甚至连续10个月深入到长江沿线6个数字航道分中心、基层处及船舶班组,进行数据交换与升级对接工作。

当他在外攻坚克难时,外婆却去世了,没能赶回来见外婆最后一面,成为朱江彦最大的遗憾。

搏!

备战数字航道联通运行

逆水行舟,不进则退。朱江彦的QQ个性签名是:“不要让未来的你,讨厌现在的自己,奋斗吧!”他这么写的,也这么做了。

对待工作,他不推脱、不拖延、不敷衍,自学了Oracle数据库知识、大数据、云计算相关知识,竭尽全力做好每一项工作,几乎每天第一个到办公室,倒数几个才离开。

即使在办公室,朱江彦也一刻不得闲,不仅要与区域局沟通联系,引导梳理区域局的建设需求,获得用户单位的认同,少走弯路;还得加强对施工单位进度、质量和安全的管理,保持与长航质监部门、监理及设计单位及时沟通。

六开彩预测内部一分耕耘一分收获。如今,在网络运行中心的共同努力下,数字航道的分中心与主中心的硬件和软件已经全面联结,形成统一完整的长江干线数字航道系统,航道维护尺度、水位、航标等信息也能统一对外发布,长江沿线港航管理部门和各系统单位能够享受到数字航道统一的数据交换服务,基本实现了“基层的数据能上来,总局的指令能下去”的目标。

目前,数字航道全面联通运行顺利实现,朱江彦又开始积极备战数字航道系统“升级”,一方面,对航标、航道运行、船舶、物资等数据升级完善;另一方面,新开发了整治建筑物、航道疏浚、跨拦临河设施、安全环保、科技管理、信息化管理等模块,让数字航道的功能更加强大。

六开彩预测内部“信息技术日益发展,我会继续不忘初心,奋力前行,为长江航道信息化发展作出更多贡献。”朱江彦如是说。

来源:中国水运报

作者:吴静 孙丹妮 包芸 章志瑶

责编:陈尔维

审核:洪波

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